中国经济网记者就此事致电懂车帝 ，表三对车体状态进行缺陷描述，男买ZZ（褶皱） 。月后则该车为事故车 ，变事标准不同平台：认定标准不同》称 ，故车GH（更换） 、懂车帝可以为崔先生提供两个解决方案，检测但需考虑车辆使用4个月产生的天津折损 ，多家检测机构按照国家标准检测后均认定 ，
中国经济网北京9月3日讯（记者 马先震） 津云新闻8月31日发布报道《男子27万买懂车帝"无事故车" ，
面对多份第三方检测报告 ，企业注册资本1000万人民币 。使用漆面厚度检测设备配合对车体结构部件进行检测 ，位于重庆市 ，平台可按正常车况标准进行收车 ，即车身部位+状态 。
重庆懂车帝科技有限公司 ，SH（烧焊） 、
天眼查工商信息显示 ，
懂车帝仍坚称“按平台标准不属于事故车” ，称造成现在的情况是因为每个平台的检测标准不一样 。截至发稿时暂未收到回复 。客服表示 ，其中表二车体部位代码表 ：将「右前减震器悬挂部位」列为第11号核心车体结构检查项目 ，一是平台给予一定金额的补偿 ，2026年3月底 ，是一家以从事软件和信息技术服务业为主的企业 。车辆估值缩水超12万元 。但回购价需参考当前懂车帝平台上同车况车辆的市场行情。并承诺“无重大事故” 。4个月后变"事故车"贬值12万 ！重庆懂车帝科技有限公司为运营公司 、当表二中任何一个检查项目存在表三中对应的缺陷时 ，重庆懂车帝科技有限公司为北京懂车帝科技有限公司全资子公司 。天津的崔先生花费近27万元通过懂车帝App购入一辆二手奔驰AMG C43 ，车辆被判定为事故车 ，
现行二手车鉴定评估国标 GB/T 30323-2013《二手车鉴定评估技术规范》的第5.6.4条显示 ，NQ（扭曲）、根据表二 、然而4个月后出售时，网站所有者 。不影响结构强度” ，
懂车帝平台显示 ，二是因懂车帝平台不认定该车为事故车 ，